作者：全玉云; 孙丽萍; 吴昌华; 王生武机车车辆轨道系统动力学分析垂向多刚体系统动力学参数二次规划法有限元分析模型轮轨接触关系轨道不平顺相互作用力振动加速度研究方法耦合振动有限元法接触刚度耦合系统振动方程积分算法研究结果变化规律
摘要：考虑到多刚体系统动力学研究方法在建模及计算方面的局限性,将有限元法引入到机车车辆/轨道大系统的垂向耦合振动研究中来.为了真实模拟在轨道上不同位置的轮轨接触关系,用有限元参数二次规划法求出了轮轨等效接触刚度曲线,建立了统一的机车车辆/轨道耦合系统.通过建立系统的有限元分析模型,利用精细时程积分算法求解系统振动方程,分析研究了机车车辆在无限长轨道上运行时,在轨道不平顺激扰下,轮/轨间相互作用力、机车车辆/轨道系统中各部件的振动加速度及位移变化规律.研究结果表明,该方法不但可行,而且具有其它传统方法无可比拟的优越性.
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