作者:李开晔; 蒋廉华; 方长征制动机分配阀制动缸压力控制三通阀
摘要:文章介绍了传统机车制动缸压力控制部件结构原理及主要特点,阐述了采用三通阀、作用阀等部件实现分配阀功能的制动缸压力控制改进方案。经试验验证及运用考核证明,文中提出的改进方案满足设计要求,提高了制动机的安全性、可靠性及可维护性。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《电力机车与城轨车辆》(CN:43-1402/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电力机车与城轨车辆》主要栏目:专题研究、综述•评论、研究开发、制造技术、他山之石、运用检修、技术动态。
部级期刊
人气 42327 评论 55
北大期刊、统计源期刊
人气 18279 评论 54
省级期刊
人气 17378 评论 45
人气 15147 评论 49