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热波移动对流向变换催化燃烧器运行特性影响的模拟研究

作者:陈耿 池涌流向变换催化燃烧器热波低热值气体熄火极限数值模拟

摘要:对流向变换催化燃烧器的运行特性进行了数值模拟研究.选取热波移动距离作为比较的基准参数,研究了热波移动对燃烧器运行规律和熄火极限的影响.结果表明:当入口气速不同但热波移动距离相同时,在相同的入口反应物浓度下,燃烧器内温度分布基本相似,入口气速越高,燃烧器内高温区越窄但最高温度升高;随着热波移动距离的增大,维持反应器自热运行所需的最低入口反应物浓度升高且增幅逐渐增大;采用高密度的惰性床料替换部分催化剂有利于降低熄火浓度,当惰性段装填比例约为20%~40%时,熄火浓度为570~710 mg/m3;随着惰性段装填比例的增大,相同操作条件下热波移动距离逐渐减小.

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动力工程学报

《动力工程学报》(CN:31-2041/TK)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《动力工程学报》荣获1996年国防科工委优秀国防期刊奖、1997年中国核工业总公司部级科技进步二等奖;被《物理学、电技术、计算机及控制信息数据库》、美国《ProQuest数据库》收录。

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