作者：张玉龙 刘倩 郑洪涛 杨仁 陈曦 张智博燃气轮机化学回热器介质阻挡放电甲烷蒸汽重整实验研究
摘要：基于介质阻挡放电（DBD）催化燃料蒸汽重整试验平台，系统地研究了水蒸气与甲烷物质的量比n（H2O）／n（CH4）、壁面温度、停留时间、输入功率及频率等对甲烷蒸汽重整过程中的有效碳回收率、甲烷转化率及其产物选择性等的影响．结果表明：当停留时间为0．29S时，有效碳回收率为96％，随着停留时间的增加，有效碳回收率线性下降；增加停留时间及增大n（H2O）／n（CH4）和输入功率有利于甲烷转化；停留时间为0．59S时，不同操作条件下甲烷转化率在20％以上，H2选择性在20％左右，Q＋C。选择性在209／6左右，CO选择性在4％左右，有C4以上高碳烃生成．
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