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子午面成型对超临界汽轮机调节级喷嘴固体颗粒冲蚀特性的影响

作者:戴丽萍; 俞茂铮动力机械工程超临界汽轮机喷嘴固体颗粒冲蚀抗冲蚀设计子午面成型

摘要:建立了氧化铁颗粒撞击12Cr材料高温的冲蚀率模型,并与叶栅的三维流场和固体颗粒运动特性的数值计算方法一道,计算与分析了1台超临界汽轮机调节级喷嘴顶部采用平直子午面和收缩子午面两种情况下,氧化铁颗粒对于喷嘴叶片的撞击区域和撞击参数以及喷嘴表面的冲蚀量分布,结果表明:子午面收缩能够有效地减小叶片表面上受严重侵蚀的范围并降低最大当地冲蚀量.与平直子午面喷嘴相比,受严重侵蚀的区域面积降低约60%,最大当地冲蚀量降低约1/3.图13参7

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动力工程学报

《动力工程学报》(CN:31-2041/TK)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《动力工程学报》荣获1996年国防科工委优秀国防期刊奖、1997年中国核工业总公司部级科技进步二等奖;被《物理学、电技术、计算机及控制信息数据库》、美国《ProQuest数据库》收录。

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