作者：刘万刚; 叶正寅; 张伟伟斜喷发动机cfd非线性亚爵速外流场气动特性喷流总压
摘要：针对某导弹斜喷发动机点火时飞行姿态大幅抖动现象，通过CFD数值模拟研究斜喷流对气动特性影响。结果表明：随着发动机点火过程中燃烧室总压急剧增大，喷流与外流场相瓦作用形成了干扰力和干扰力矩。由于这种干扰效应的非线性特征，会引起控制系统的异常响应，导致弹体姿态大幅抖动。文中提供的计算方法及分析结论为同类导弹总体优化设计提供理论依据。
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