作者:杨秀羽; 程养民; 李晓晖优化设计遗传算法进气道数值仿真
摘要:为解决固体火箭冲压发动机转级马赫数较低,进气道抗背压能力较弱,发动机提供推力较小的缺点。首先,对单级轴流式压气机叶片优化设计,采用人工神经网络与遗传算法寻优相结合的方法,优化结果表明:提高了效率和增压比。将优化后的压气机作为增压装置放置于进气道扩张段,数值模拟有增压装置及无增压装置两种条件下的进气道,结果表明:增压装置有效的改善了进气道流动性能,提高了抗背压能力,进而提高了发动机推力。
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