作者:李彦旭 崔占忠 徐立新 陈曦航空涡喷发动机湍流碳黑粒子
摘要:为了研究航空发动机燃烧室内的静电特性,通过建立燃烧室内的二维燃烧湍流模型方程组和火焰筒的几何模型.采用仿真的方法对航空发动机内的燃烧过程进行了分析。仿真结果表明,燃烧室内的荷电过程主要发生在掺混区。粒径为20nm和30nm的碳黑粒子浓度在10^9~10^10/cm^3范围内。
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