作者：李芳; 张为华固体火箭发动机等离子体发生器电子密度
摘要：文中提出利用热力计算和电离度计算得到固体火箭发动机等离子发生器电子密度的工程计算方法:通过与实验数据比较,验证了此方法的正确性;通过算例研究了工作高度、燃烧室压强和复合推进剂中金属组分含量对计算结果的影响;计算表明:固体火箭发动机能够作为等离子体发生器应用于飞行器隐身.
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