作者：唐靓; 谭学斌铁路运输电气化线路高速铁路铁路改革韩国
摘要：2004年2月10日就建设中的汉城-釜山高速线的汉城-大田段的示范运行举行了记者招待会(运行时最高速度曾达到308km／h)。招待会上通报了高速列车KTX当前在汉城-大田-釜山／木蒲间投入商业运行的有关情况。在3月份进行了载客的试运行，旅客车票采用预定和即时发售，以便乘务人员在4月1日开始正式运营前发现可能出现的问题。3月30日韩国总统和总理也参加了新线开通的盛大庆典会。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《大功率变流技术》是一本有较高学术价值的大型双月刊，读者对象主要为从事变流技术、电传动与控制自动化领域研究和开发的科研人员，企业领导和管理人员，以及大中专院校相关专业的师生，行业涉及交通（包括铁道交通、城市轨道交通、电动汽车等）、电力、冶炼、矿业开采、军工等。自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《大功率变流技术》杂志已正式更名为《控制与信息技术》杂志。
部级期刊
人气 1075521 评论 53
省级期刊
人气 846640 评论 70
人气 808321 评论 68
人气 753946 评论 72
