作者：聂立低成本航空公司
摘要：近几年,北美三大航陆续推出了基础经济舱(Basic Economy)这一产品。其中,达美最早推出,美联航于2016年跟进,美国航空于2017年加入。国内几大航也顺势而为,2018年12月东航推出,2019年7月,南航加入。激烈竞争的产物基础经济舱产生的被动因素源自竞争考量。随着北美低成本航空的高速发展,传统航空公司面临的压力越来越大。近两年,跨大西洋航线开始遭受低成本航空的冲击,这对于传统航空公司而言无异于雪上加霜。
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