作者：曹志强; 刘海彬; 金叶; 陈嘉彬; 郭强聚四氟乙烯聚全氟乙丙烯涂层摩擦磨损
摘要：对比了聚四氟乙烯(PTFE)涂层和聚全氟乙丙烯(FEP)涂层的耐热性和在不同载荷下的摩擦磨损行为,并简要分析了它们的磨损机制。结果表明:PTFE涂层与FEP涂层的初始分解温度均高于450℃,前者比后者还高50℃;两种涂层的摩擦因数均随载荷增大而降低,PTFE涂层的摩擦因数始终低于FEP涂层,而磨损率在低载荷下却明显高于后者,仅在高载荷下二者相近;PTFE涂层与FEP涂层的磨损机理均为粘着磨损。
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