作者：张晓翠; 王林龙铜质零件耐磨镀层表面形貌耐磨性
摘要：为了提高电动汽车用铜质零件的耐磨性，利用电沉积方法在紫铜基材表面制备出Ni-W合金镀层。基于正交试验优化得到了最佳的工艺条件，并对最佳工艺条件下制备的Ni—W合金镀层的性能进行了测试。结果表明：最佳工艺条件下制备的Ni—w合金镀层为非晶态结构，表面平整，结构致密；平均表面硬度为4413MPa，是紫铜基材的4．5倍；耐磨性优于紫铜基材的，相同条件下的磨损失重量较低。
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《电镀与环保》（CN：31-1507/X）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电镀与环保》1992年获中国轻工业部优秀科技期刊一等奖和国家优秀科技期刊三等奖；1996年获中国轻工总会优秀科技期刊二等奖和上海市优秀科技期刊三等奖；中国期刊方阵“双效”期刊。
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