作者：于文国铁路线太行山大通道铁路局护路
摘要：53年前,透过崇山峻岭一条洞穿太行山的太焦铁路正式启用。 如今,这条铁路线已经成为我国第二条亿吨级的煤运大通道。 在这条铁路最偏远、最艰苦、最危险的河南铁路局孔庄站区护路段上,54位护路工所辖17公里线路,曲线多达30多处,道岔24组,桥梁隧道12座,涵洞64座和道钉228万多颗。他们年复一年、日复一日像道钉一般固守着自己的岗位……
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