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冲击响应谱控制系统在汽车测试中的应用

作者:王欣欣; 马洪英冲击响应谱滤波自适应控制

摘要:冲击响应谱原理已广泛用于各种机械电子类的抗振动等测试系统,本文提出了一个在汽车测试中的一个实现方案。

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电大理工

《电大理工》(CN:21-1126/G4)是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电大理工》以全国电大系统的教师、科研单位的科研人员为主要读者对象。主要栏目:教学、科研、计算机。

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