作者：李银荣高速铁路经济增长全要素生产率双重差分法
摘要：本文基于经济增长数量和质量的双重视角,采用广西地区14个地级市2008-2017年的经济数据,运用双重差分方法,实证检验高速铁路的开通对当地经济增长数量和质量的影响。研究结果表明:高速铁路的开通提升了当地的人均GDP,对当地经济增长数量具有拉动作用;高速铁路的开通对当地全要素生产率有负向影响,目前对当地经济发展质量没有产生拉动作用。最后基于研究结果提出了针对性政策建议。
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《当代经济》（CN：42-1430/F）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《当代经济》是当代经济杂志社出版发行的关于当代经济形势及发展状况的理论性刊物。研究市场经济走势，探索改革开放方略，服务企业全面建设，参谋经济管理决策。
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