作者：刘慧慧; 刘贤明瓦斯爆炸数值模拟超压分岔巷道拐弯巷道
摘要：本文利用流体力学软件AutoReaGas定量地研究了瓦斯爆炸冲击波在直管、900单向分岔和拐弯等不同类型管道中的传播特性。研究结果表明:由于瓦斯爆炸冲击波在管道壁面上发生反射、绕射等情况、导致冲击波在管道分岔和拐弯处超压峰值大大增强,且拐弯管道的冲击波超压大于900单向分岔管道,并明显高于直管道中的超压峰值。因此,在矿井开拓中,应当减少巷道的分岔,在巷道分岔和拐角处应加强保护措施,减少爆炸造成的损失。研究结果对指导减轻瓦斯爆炸的破坏作用具有重要意义。
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