作者：林云清填砂管模型细长管模型气驱
摘要：借助填砂管模型实验以及细长管模型实验,分别开展了注入PV数(0、0.1、0.2、0.4 PV)、注入压力(实验压差分别为0.2、0.4、0.6MPa)、油层温度(60、80、100℃)对含油饱和度的影响研究以及不同注入压力(实验压差分别为2、4、6 MPa)、不同油藏温度(60、80、100℃)、不同氧气浓度(0%、10%、20%)对非烃类气驱的影响研究。
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《当代化工》（CN：21-1457/TQ）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《当代化工》主要报道石油和化工的前沿科技论文，及时介绍石化行业新技术、新成果、新信息、新态势、它的办刊宗旨：展示前沿化工，介绍最新成果，铺就成才之路，构筑供需桥梁。
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