作者：于春英中东铁路近代牡丹江地区城镇区域城镇化
摘要：牡丹江地区的城镇化是东北亚研究中的一个重要环节。中东铁路是区域城镇化的关键动力。在铁路带动下，人口大量集聚，土地、森林、矿产等多种自然资源得以开发，农、工、商业有了长足发展，为城镇经济增长奠定基础。同时，铁路货运量的增长又加速了商品的流通和贸易的发展，使区域商品市场得以建立，城镇亦随之兴起，并呈现出一些迥异于本区其他历史时段城镇化的特点。
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《东北亚论坛》（CN：22-1180/C）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《东北亚论坛》的宗旨是：坚持党的基本路线，以马列主义思想为指导，贯彻百花齐放、百家争鸣的方针，为研究东北亚区域经济合作与交流，研究东北亚各国（地区）及亚太地区的政治、经济、文化及历史等问题的专家学者开辟学术研究的新园地，为促进东北亚地区的国际合作与交流、经贸发展和友好往来服务，为建设有中国特色的社会主义事业服务。
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