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宁淮盐高速公路沿线湿地土壤理化因子差异性分析

作者:张家洋 王书丽 祝遵凌 曹剑土壤理化因子湿地宁淮盐高速公路

摘要:为了揭示宁淮盐高速公路沿线湿地土壤状况。选择6个互通区,对其土壤理化因子进行分析。结果表明:在水平分布上,各互通区土壤含水量、密度、总孔隙度、毛管孔隙度、非毛管孔隙度,以及砂粒、粉粒和黏粒变化范围分别在18.60%~21.09%、1.25—1.54g·am-3、39.50%-41.50%、30.01%-35.94%、5.82%-9.50%、5.73%~18.72%、48.85%。68.70%和15.35%-44.50%。土壤pH值和有机质、全氮、速效磷、速效钾质量分数变化幅度分别为6.86~7.11、19.10—35.02mg·g-1、315.95~903.39μg·g-1、6.87—14.46μg·g-1、147.25~240.72I.kg·g-1。在垂直分布上,多数互通区土壤含水量、密度、pH值上下层变化幅度小,随土壤纵向深度增加,各互通区土壤孔隙度和机械组成变化复杂.0〈h≤20cm深度内大多数互通区土壤有机质、全氮和速效钾质量分数高,20em〈h≤30cm速效磷质量分数高。不同互通区的土壤含水量、总孔隙度、非毛管孔隙度和pH值差异显著,密度、毛管孔隙度和有机质、全氮、速效磷、速效钾质量分数,以及砂粒、粉粒、黏粒变化范围的差异极显著;土壤层次对密度、粉粒和黏粒变化范围及有机质、全氮、速效钾质量分数有显著影响,对速效磷质量分数有极显著影响,对含水量、总孔隙度、毛管孔隙度、非毛管孔隙度、砂粒和pH值无显著性影响。

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东北林业大学学报

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