作者：李慧; 乔春珍; 王浩; 彭晔; 苏兰青汽轮机排汽通道低压加热器低压抽汽管道四壁加强筋支撑管道
摘要：以某 600 MW 汽轮机为研究对象, 应用 Fluent 软件对排汽通道复杂的内部结构进行三维数值模拟, 通过建立低压加热器、 低压抽汽管道、 支撑管道、 四壁加强筋 4 个模型, 分步模拟其对喉部出口流场的影响. 结果表明： 当喉部布置低压加热器和低压抽汽管道时, 出口平均流速有所降低, 由于绕圆柱流动产生的旋涡脱体, 使得构件下方形成低速流区, 其两侧为高速流区; 支撑管道和四壁加强筋会增加流场的复杂性, 通过阻断旋涡作用来提高排汽缸的静压恢复能力, 降低喉部出口截面流场的不均匀性, 总压损增加.
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