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1250mm^2导线放线体系动力特性研究

作者:薛楚凡; 韩永鸣; 汤泳; 陈国荣; 林永常; ...张力架线施工1250放线滑车数值仿真

摘要:为了研究大截面导线放线体系的动力特性,基于ADAMS数值仿真平台,研究了1 250 mm^2导线过大高差档距放线滑车展放时牵引绳及导线动态张力变化规律、放线滑车承载能力.结果表明,导线和牵引绳在初始牵引时段及牵引板过放线滑车时的轴向张力最大值是理论计算值的1.2倍.~1.4倍.对该型号导线展放时,张力机制张力值及牵引机过载安保值的计算进行完善.施工设计中放线滑车承载力安全系数取1.4,应对放线滑车承载能力进行校核.

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东北电力大学学报

《东北电力大学学报》(CN:22-1373/TM)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《东北电力大学学报》主要刊载电力、电机、动力、热能、信息工程、自动控制与系统工程、电厂化学与机械、电子等学科和技术的最新研究成果及社会科学研究方面的论文。

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