HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

近代中国市内铁路之先行:宁省铁路——京市铁路

作者:李沛霖近代中国交通设施金陵城组织管理李沛霖行李包裹江口站公共交通江南汽车公司中华门

摘要:"近代交通进步之造福人群、裨益社会,实为古时梦想所不及……交通之中,尤以铁路为首屈一指,诸路皆相通车,商民称便"。[1]为应清末"南洋劝业会"之需,改变"舍驴、骡、马车及肩舆外,别无他交通工具科以代步"的情事,1907年南京修建了当时"我国唯一之市内铁路"。[2]其是南京"城内建筑最早之交通线"[3],为公共汽车开办前,惟一大容量的交通设施。至1937年抗战前,"金陵城内铁路,为京市交通枢纽"[4]。可以确定,其嚆矢和延续标志着为大众服务的交通新时代到来。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

档案与建设

《档案与建设》(CN:32-1085/G2)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《档案与建设》学术性、指导性、史料性兼容,国内外公开发行;立足档案专业,面向社会各界,热诚欢迎赐稿、赐教。荣获华东地区优秀期刊;学术园地获明珠奖栏目。

杂志详情