作者：王英珺; 舒畅; 李雄威盾构隧道三维数值地层变形桩身轴力
摘要：结合国内某城市轨道交通盾构隧道高铁加固区的工程实例, 采用三维数值分析的方法,分析了盾构穿越的安全性, 研究了加固体对地层变形和桩身轴力等的影响.穿越前预留加固体可以显著改善土体的整体性, 并可起到土层位移重分布的作用, 加固深度穿透盾构扰动范围的加固桩, 可起到显著隔离作用.
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《常州工学院学报》（双月刊）创刊于1986年，由江苏省教育厅主管，常州工学院主办，CN刊号为：32-1598/T，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《常州工学院学报》主要刊登机械工程、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术、土木工程、建筑学等自然科学类学术论文。
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