作者:曹坤碳平衡法燃料消耗量气体测量
摘要:目前利用碳平衡原理从直接测得的汽车尾气浓度中计算燃料消耗量的方法相对成熟,计算结果比较可靠,因而得到广泛应用。基于此原理提出一种CO2气体分析仪的校对方法,并分析利用碳平衡原理计算CO2气体理论值与实测值的误差,误差基本在2%内,说明此方法有效可行。
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《柴油机设计与制造》(CN:31-1430/TH)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机设计与制造》刊登发动机行业及相关领域的管理、设计、开发、试验、工艺、制造、质量、采购、销售、服务方面的论文和行业信息等。读者对象为:内燃机主机企业、配件企业以及维修站等的工程技术人员和管理人员,工科院校的师生、科研单位的技术人员。主要栏目:综述、设计与试验、工艺与材料、喷油技术、质量与管理、测量、发动机使用与维修。
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