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排气后处理专利

专利名称排气后处理三元催化转换器汽车尾气排放后处理装置发动机性能后处理系统排气歧管

摘要:专利名称:一种汽车尾气排放后处理装置申请号:CN201410358533公开号:CN105317513申请人:朱寒露发明人:朱寒露文摘:本发明涉及一种汽车尾气排放后处理装置,其特征在于:本装置包括排气歧管、连接管、三元催化转换器、排放后处理系统,其特征在于所述的排气歧管与连接管连接后通过抽风机连接到三元催化转换器,由于采用上述结构,该系统具有以下优点:提高了发动机的性能并降低了排气噪声,使发动机性能与噪音处理达到理想的平衡点,提高了整车舒适性;

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柴油机设计与制造

《柴油机设计与制造》(CN:31-1430/TH)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机设计与制造》刊登发动机行业及相关领域的管理、设计、开发、试验、工艺、制造、质量、采购、销售、服务方面的论文和行业信息等。读者对象为:内燃机主机企业、配件企业以及维修站等的工程技术人员和管理人员,工科院校的师生、科研单位的技术人员。主要栏目:综述、设计与试验、工艺与材料、喷油技术、质量与管理、测量、发动机使用与维修。

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