作者：吴宇波天然气发动机活塞燃烧室性能
摘要：针对某型天然气发动机的活塞燃烧室型式展开论述，通过比较缩口型、直口碗型、敞口型三种型式的燃烧室内混合气体的湍动能，分析了各型式燃烧室的优劣。鉴于缩口型燃烧室存在不足，本文通过发动机台架试验，分析了直口碗型燃烧室和敞口型燃烧室对发动机性能的影响。最后，得出了直口碗型燃烧室适合用于天然气发动机的这一结论。
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《柴油机设计与制造》（CN：31-1430/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机设计与制造》刊登发动机行业及相关领域的管理、设计、开发、试验、工艺、制造、质量、采购、销售、服务方面的论文和行业信息等。读者对象为：内燃机主机企业、配件企业以及维修站等的工程技术人员和管理人员，工科院校的师生、科研单位的技术人员。主要栏目：综述、设计与试验、工艺与材料、喷油技术、质量与管理、测量、发动机使用与维修。
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