作者：张凡; 李昂; 于津涛重型发动机氨排放台架试验排放测量
摘要：在发动机台架上进行了ESC、ETC和WHTC循环的排放测试,使用可调谐激光二极管气体分析仪测量了10台重型发动机催化器后的氨排放水平。研究结果表明,以理论空燃比燃烧的气体机在WHTC循环三效催化器达到起燃温度后有氨排放产生,市郊工况中的高速加浓工况有助于氨排放的产生。对于使用SCR技术的柴油机,其氨排放与NOx排放是互逆的,柴油机的氨排放水平远低于NOx排放。柴油机在冷态WHTC循环的氨排放低于热态,氨排放峰值出现在市郊工况。
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