作者：韩志强; 刘智; 邱鹏; 吴学舜; 佘云涛可变配气机构电子控制系统电路设计控制方法
摘要：针对某船用柴油机可变气门机构试验平台设计了试验平台电子控制系统,具体设计分为控制单元 、上位机 、传感器和执行器四部分.根据系统需求选取了适合的传感器和执行器,并设计开发了电子控制系统的硬件电路及控制方法.结果表明：电子控制系统能够接收传感器信号,精确输出控制信号驱动电磁阀改变气门正时和升程,使得在凸轮额定转速186~425 r/min范围内,气门关闭正时可变范围达到0°~70°曲轴转角,最大附加升程达到5 mm;在凸轮最大转速550 r/min下,附加升程亦能达到5 mm,满足了试验要求.
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