作者:程似骐; 许敏; 高弈; 吴胜奇; 董雪汽油机闪沸喷雾混合燃料蒸馏
摘要:在较高燃油温度及较低环境背压下,直喷喷雾易发生闪沸.闪沸喷雾具有贯穿距小、易于雾化等优势, 能够有效降低发动机排放、提高燃油经济性,在直喷发动机中具有较好应用前景.然而随着涡轮增压的使用,进气 压力的提高导致喷雾较难达到闪沸状态.针对这种现象,在研究混合燃油蒸馏特性后提出了通过向高沸点燃油中 添加低沸点燃油的方式来促进喷雾的闪沸.试验燃料为一系列不同比例低沸点燃油(异戌烷)与高沸点燃油(正十一烷)组成的混合燃油,通过蒸馏测试探究了不同组分燃料的蒸馏特性;通过在定容弹内拍摄不同燃油温度、环境 背压下的燃油喷雾的米氏散射图,研究了混合燃油形态变化规律.结果表明,不同于单一油品仅在沸点时沸腾产 生馏出物,混合燃油是在一定的温度范围内均会沸腾产生蒸馏物,表现为 3 段式蒸馏曲线;混合燃油蒸馏前期大部 分馏出物为低沸点燃油,表明混合燃油受热时,低沸点燃油会优先蒸发;对喷雾宏观形态的测量结果表明,向高沸 点燃料中添加低沸点燃油能够使喷雾在高背压下达到闪沸状态,且 40%体积分数是最佳的添加量;另外,油温越高 添加低沸点燃油对喷雾闪沸的促进效果越好.
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