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驱动参数对GDI压电喷油器特性影响的试验研究

作者:张美娟; 居钰生; 宋睿智; 王旦; 王忠压电喷油器流量特性响应特性驱动电压

摘要:在油泵试验台上采用不同驱动方式对汽油机缸内直喷( GDI)压电喷油器的流量特性和响应特性进行了 研究,测量了喷油器的喷油量、针阀开启时间等参数随驱动电压、电流的变化规律.研究表明:采用单峰值和恒定 电流驱动方式,随着驱动电压的增大,喷油量近似呈线性增加,当电压大于155 V 时,喷油量保持不变;采用多峰值 电流驱动,随着驱动电压的增大,喷油量不断增大.采用恒定电流和多峰值电流驱动时,驱动电流对喷油量的变化 影响不大.相同电流时,多峰值电流驱动的喷油量小于恒定电流驱动的喷油量.压电喷油器的响应时间随着驱动 电压、驱动电流和电流变化率的增加逐渐减少,并最终趋于稳定.

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车用发动机

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