作者：吴健 花阳 朱莉莉 王站成 商伟伟柴油机正丁醇喷雾特性数值模拟
摘要：根据喷雾可视化试验的结果，利用三维C FD软件建立了正丁醇柴油喷雾的仿真模型，并验证了模型的准确性。利用该模型研究正丁醇柴油混合燃料的喷雾特性，模拟了喷雾的发展过程，计算了不同掺混比对喷雾贯穿距、液滴索特平均直径、速度场、密度场的影响。结果表明：模拟计算与可视化试验结果基本一致；随着正丁醇掺混比的增加，混合燃料的喷雾贯穿距和索特平均直径均降低，喷雾锥角变大，雾化特性变好。
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