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高功率密度柴油机连杆小头衬套孔结构优化设计

作者:张利敏 王延荣 赵志强 卫军朝 杨平 闫新...柴油机连杆衬套锥度孔优化设计

摘要:以某高功率密度柴油机连杆小头衬套为研究对象,提出针对衬套锥度孔结构参数的优化设计方法,借助DOE试验设计方法研究了衬套锥度孔结构对活塞销与衬套接触面压应力的影响规律,进而优化得到最优结构参数区间。有限元分析表明,优化的锥度孔结构与传统衬套结构相比边缘载荷降低近40%。

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车用发动机

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