HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

升压电路控制参数对升压电压恢复时间的影响

作者:张少朋 吴学舜 彭忆强升压电路恢复时间电荷量电感电流电感饱和

摘要:从电荷量转移的角度对电控喷油器驱动电源升压电路的工作过程进行分析,推导得出升压电路电感电流断续式(DCM)工作模式下,电感电流饱和之前升压电压恢复时间与升压电路控制参数之间关系的数学表达式,并通过试验对数学表达式进行验证,发现该数学表达式与试验结果能够很好地吻合。通过分析电感电流饱和之后升压电路的工作状况,发现电感电流饱和之后,升压电路的转换效率急剧下降。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

车用发动机

《车用发动机》(CN:12-1466/TH)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车用发动机》为全国中文优秀期刊,中国科技优秀期刊,中国优秀期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。

杂志详情