作者：曹磊 李昌 郭红松非甲烷碳氢耐久性试验轻型汽车排放测量
摘要：选取国内不同厂家的12辆轻型汽油车，在底盘测功机上利用CVS定容取样系统进行耐久排放试验。研究发现：12辆车NMHC和THC排放随耐久里程的变化趋势基本相同；部分试验车辆在8万km左右耐久试验后，后处理系统劣化速度明显加快，说明京V排放标准耐久里程的增加对后处理系统的耐久性提出了更高要求；虽然京V排放标准I型试验THC的限值没有变化，但是新增加的NMHC的限值间接对THC的限值进行了加严。
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