作者:王增养 何超 李加强 冯向宇 赵龙庆柴油机二氧化氮选择性催化还原
摘要:采用1台满足国Ⅳ标准的高压共轨、涡轮增压中冷柴油机,研究了在加装尿素选择催化还原器(urea—SCR)前后的NOz排放特性。通过测量urea—SCR前后排气温度、压力、氮氧化物(NO2)和二氧化氮(NO2)排放量等参数,研究了NOz对柴油机urea—SCR性能的影响。分析结果表明:随着urea—SCR前排气温度上升,NOx中NO2百分比降低;当发动机转速一定时,NO2比例随扭矩的增大而降低;当发动机扭矩一定时,NO2比例随转速的上升呈现“V”形变化趋势;当urea—SCR前排气温度为255℃时,urea-SCR转化效率受NO2比例的影响波动性较大;在335℃时转化效率和NO2比例的变化趋势一致性最大。
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