作者：李鲁宁 孙万臣 李文祥 王晓丹 李国良 雷...柴油机二级增压匹配能量分配性能排放
摘要：针对某车用重型柴油机进行了二级增压系统匹配研究，根据产品开发目标要求选择了高、低二级增压器。采用GT—Power软件建立了二级增压柴油机仿真模型，并对柴油机外特性稳态工况性能进行了模拟计算，分析了二级增压系统能量分配对柴油机性能的影响规律。建立了二级增压柴油机测试平台，并进行了外特性、万有特性及排放特性试验。模拟及试验结果表明，二级增压系统可以大幅提高柴油机低速扭矩，改善燃油经济性，拓宽柴油机燃油经济性运行区域，大幅降低柴油机PM排放。
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