作者：田光明 常思勤内燃机滚流比工质运动强度数值模拟进气过程
摘要：结合某4气门汽油机进气系统CFD算例及国外相关研究进展，分析了应用涡流比和滚流比作为发动机工质运动强度的度量的不足之处。提出对于稳态CFD分析，可应用流经气门最小流通截面的单位质量工质动能流量与单位质量湍动能流量来评价宏观和微观的工质运动强度，对于进气及压缩过程的瞬态CFD分析，可应用缸内单位质量工质的动能与湍动能来评价宏观和微观的工质运动强度，并探讨了两者在进气及压缩过程的变化规律。
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