作者：姚佳岩 张金柱 朱荣福 纪峻岭 薛大维汽油机富氧燃烧燃烧特性排放
摘要：在1台4G18汽油机上进行富氧燃烧试验,进气中O2体积分数分别为21%,23%和25%,研究了不同富氧燃烧条件下的缸内压力、瞬时放热率及THC,CO和NOx排放。研究结果表明：在汽油机中低负荷典型工况下,随着进气中O2体积分数的增加,燃烧与排放均有改善,燃烧相位提前,缸内压力峰值和瞬时放热率峰值均增大,THC,CO排放逐渐降低,但NOx排放随O2体积分数增加大幅提高。
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