作者：王天灵 郭鹏江 吴君华 李德刚可变喷嘴涡轮增压器匹配柴油机低速性能
摘要：在498柴油机上匹配了可变喷嘴涡轮增压器（VNT），研究其对直喷柴油机性能的影响。试验结果表明，VNT能增加低速扭矩，改善低速时的燃油经济性，降低柴油机低速的冒烟极限和烟度，改善柴油机低速时的加速特性。
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