气缸系统活塞组摩擦学优化计算功率输出发展趋势内燃机
摘要：目前，内燃机的发展趋势是进一步提高效率和比功率输出，由此导致曲轴驱动零部件的负荷增加。这种影响对于活塞—气缸系统尤为突出，对发动机的性能具有十分显著的影响。BMW集团和卡赛尔大学联合开发出一种用于系统活塞组／气缸套摩擦学功能优化的方法，
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