作者：徐立春 刘镇 石荣婷柴油机电液控制配气机构数值模拟
摘要：针对某柴油机的配气系统，设计了中压共轨电控可变气门系统。根据电控可变气门的工作原理，利用HYDSIM软件建立电液控制配气机构的仿真模型，对电控可变气门的动态特性进行研究。分析活塞直径、高压共轨腔压力和高压电磁阀的通流面积等关键参数对气门升程及气门响应的影响规律，研究确定可变气门机构部件的关键参数，得到了较为满意的气门运动动态特性仿真结果。
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