作者：于京诺 梁桂航 宋进桂 苏子林柴油机静电离心分离微粒捕集器消音器
摘要：介绍了基于离心静电技术的柴油机三级串联微粒收集消声装置，该装置利用旋转气流产生的离心力和静电装置产生的电场将碳粒从柴油机废气中分离，并通过红外加热板将碳粒加热使其燃烧。设计了离心静电碳烟微粒收集装置、碳烟微粒燃烧再生装置和碳烟微粒燃烧控制装置，并对柴油机三级串联微粒收集消声装置进行了试验验证，结果表明，柴油机废气碳烟的净化和消声同时达到满意的效果。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《车用发动机》（CN：12-1466/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车用发动机》为全国中文优秀期刊，中国科技优秀期刊，中国优秀期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
北大期刊、统计源期刊
人气 13798 评论 49
