作者：陈潇; 汪茂海; 张扬军; 张钊燃料电池发动机热管理系统相互作用风扇水泵
摘要：建立了车用燃料电池发动机热管理系统模型，该模型能考虑系统内各部件间及部件与电池堆间的相互影响；应用该模型计算分析了某65kW车用燃料电池热管理系统对燃料电池堆性能的影响、热管理系统运行参数的控制依据和散热器布置形式的影响等。结果表明，应主要通过调节冷却风扇转速来调整电池堆温度，通过调节冷却水泵来保持电池堆进出口水温温差；散热器并联要优于散热器串联。
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