作者：黄锦成; 刘海峰; 尧命发; 张波内燃机均质压燃进气温度辛烷值排放控制
摘要：对不同的进气温度、燃料辛烷值和燃空当量比对均质压燃（HCCI）发动机的排放特性进行了研究。研究结果表明，随着进气温度的提高和燃空当量比的增大，HC和CO排放进步减少，而NOx排放一直较低；低进气温度下，燃料的辛烷值对HCCI发动机的排放影响较大，辛烷值越大。HC和CO排放量越大，NOx排放值突增拐点的燃空当量比越大；高进气温度下，燃料辛烷值对HC和CO排放的影响很小，燃空当量比对NOx排放值出现拐点的影响作用基本消失。
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