作者：郝勇刚; 俞小莉; 刘忠民配气机构柔性体动力学模型弹簧刚度接触应力应力计算非线性
摘要：通过在配气机构多刚体模型中引入柔性体，描述了配气机构的动力学性能；建立了柔性体气门弹簧，分析了气门弹簧动刚度的非线性行为，并且依据模态技术计算得到其动态应力；该方法为优化设计配气机构等机械产品及对其进行疲劳性能研究提供了依据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《车用发动机》（CN：12-1466/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车用发动机》为全国中文优秀期刊，中国科技优秀期刊，中国优秀期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
北大期刊、统计源期刊
人气 13373 评论 49
