发动机富士可变气门定时avcs最大输出功率燃油经济性dohc最大扭矩速度控制功率特性排放特性重新设计进气阻力燃烧效率加速踏板控制车速节流阀气缸体低摩擦燃烧室驾驶员电控排量行驶气道汽车
摘要：日本富士重工新近开发了一款EN07直列4缸DOHC AVCS(可变气门定时)的自然进气发动机。该机排量为0．658L，最大输出功率40kW／6400r·min^-1，最大扭矩为63Nm／4400r·min^-1。EN07发动机采用了电控节流阀和AVCS，所以便于速度控制和顺利行驶。为了改善发动机的功率特性、燃油经济性及排放特性，重新设计了气缸体。采用了低进气阻力的直气道和低摩擦滚柱摇臂；采用了高燃烧效率的AVCS(可变气门定时)和新型燃烧室。此外，驾驶员可运用汽车加速踏板，通过调节电控节流阀根据自己的意图控制车速。
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