作者：李飞镝引航潮流多时段风险控制
摘要：一直以来,港航各方在船舶靠离泊计划安排中考虑较多的是涨落流对靠离泊方案的影响、风对船舶的影响等,其他因素考虑的相对较少,比如一个潮汐时间段内不同潮位、流速对船舶操纵的影响等。在船舶大型化、种类多样化以及新造码头水域潮流复杂化的背景下,在某些水域的船舶靠离泊时,需要慎重考虑窗口期的选择,全面管控各个时间段引航操作的风险,以便对船舶风险的控制实现连续性、严密性控制。
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《产业创新研究》（CN：12-1459/F）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《产业创新研究》是深入探讨中国科技、商业环境和经济趋势的权威型期刊。国家宣传部主管系列期刊，被中国知网数据库全文收录。
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