作者：林庆汽车业企业能力持续发展进口关税税率持续稳定发展竞争优势非关税壁垒汽车关税
摘要：从2006年7月1日起，我国再次降低了汽车的进口关税税率，整车降至25％，零部件降歪10％。经过六次降税，我国加入WTO时关于降低汽车关税的承诺已履行完毕，取消了对进口汽车的高关税贸易壁垒和非关税壁垒。这意味着我国汽车市场进入全面开放的新阶段。将有更多的外国汽车及厂商进入，我国汽车业将面对更加激烈的竞争。对此，我国的汽车工业如何获得并保持竞争优势．促进汽车业的持续稳定发展，已成为摆在我们面前的一个紧迫课题。
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