连续长大下坡盾构掘进施工技术

作者：涂战平盾构隧道长大下坡施工技术

摘要：长沙地铁3号线月湖公园北站-湘龙站区间全线单向下坡,单线长1769.9m,其中-28‰区间段长达550m,-27‰区间段长达500m。盾构施工时地下水向掌子面汇集容易造成掌子面失稳,进而出现超挖、塌方等风险;隧道内地下水涌入存在掩埋盾构机的风险。通过对该区间盾构安全完成长大下坡掘进的技术进行研究,为今后相似工程项目提供参考。

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